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2022款北京X7新车售价11.49-14.99万,品质可观

来源:昆明时报网    时间:2022-04-30 00:51

2022款北京X7新车售价11.49-14.99万,质量不错。

2021年12月13日,作为年度改款车型的2022款北京X7正式上市,新车共推出了5款配置版本车型供消费者选择,新车售价在11.49-14.99万元。

根据车辆实拍图可以看到,新车的外观并没有发生明显的变化,整车基本延续了现款车型的设计,为了满足用户的个性化需求,车辆的前格栅分别有横幅式、波浪形、放射状着三种样式可选,车辆的排气管装饰罩、前组合灯、轮毂、门把手、后视镜等多处细节均可以选择不同的样式。

新车的内饰设计和老款车型保持一致,大尺寸双联屏给车厢营造出满满的科技感。尺寸方面,2022款车型的长度为4710MM、宽度1892MM、高度1715MM,车身轴距为2800MM,与老款车型一致,所以新车的空间表现没有变化。

动力方面,2022款北京X7搭载了一款代号为A156T1H的1.5T涡轮增压发动机,车辆拥有138kW的最大功率,最大马力188Ps,最大扭矩275牛米。

北京X7为什么销量上不去,主要是下面几个原因:

1、品牌影响力低,宣传还懒得做

其实消费者心中对于国产车都有个排位“量表”,领克、吉利、奇瑞、传祺等大品牌肯定属于一线,北京顶多算个二线品牌。大家在选车时肯定首要考虑一线品牌的车型,北京X7自然只能在夹缝中求生存了。北京X7在路上能见度较低,品牌影响力不足的同时公关还懒得做宣传,能好卖才怪。

2、性价比不高

其实不难发现,北京X7最大的问题就是中低配车型配置太过寒酸,低配车型起售价已经达到10.5万,这个价位居然没有倒车影像和天窗。而高配车型价格已经达到14.5万元,这个价格直接与奇瑞的中型SUV瑞虎8 PLUS进行竞争。瑞虎8 PLUS无论在设计、动力、车身尺寸还是配置上都吊打北京X7,性价比明显不高。

3、市区路段油耗较高

北京X7在城市路段行驶的话油耗确实有点高,基本都要达到9L/100KM以上。这样的油耗和部分2.0T车型差不多,因此北京X7在油耗上不占优势。要知道车身更大,排量更高的瑞虎8 PLUS市区油耗能控制在8.5L左右,看来北京和一线国产车企的发动机技术有不少差距。

4、起步肉,低速动力体验较差

先来看看北京X7的动力表现,北京X7搭载的1.5T发动机最大能爆发出188马力和275牛米扭矩,这样的参数看起来还不错。只是,这台发动机的涡轮延迟太严重了,一般需要到1600转左右才能感受到涡轮的介入,这导致北京X7的起步动力很差。

北汽集团旗下九个品牌吗?有哪些品牌车?

北汽集团成立于2010年,由北京汽车集团有限公司、北京首钢股份有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司、现代创新控股有限公司、北京国有资产经营管理中心和北京能源投资(集团)有限公司共同发起组成,目前旗下拥有北汽绅宝、北京(BJ)牌越野车、北京奔驰、北京现代、福田、福建奔驰、北汽昌河、北汽幻速、北汽新能源、北汽威旺等品牌业务。

北汽绅宝是北京汽车自主品牌在收购SAAB技术基础上打造的全新中高端轿车品牌,是北京汽车自主品牌的重要支柱。北京(BJ)牌越野车是北汽集团的自主品牌,专注于越野车型的研发。北京吉普是北汽集团与戴姆勒-克莱斯勒公司合资建立的企业,主要是生产切诺基越野车。但由于切诺基的销量不好,于是在2005年改为生产奔驰,并更名为北京奔驰。

北京现代成立于2002年,由北京汽车股份有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立,北京现代年产能突破165万辆。福建奔驰在北京奔驰乘用车基础之上,布局高端商务车领域,完善奔驰整车南北生产基地战略布局,巩固了北京汽车在中国市场的领先地位。

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